港口中文名:巴生港
港口英文名:PORT KELANG
港口代码:MYPKG
港口缩写:PKE
所在国家:MALAYSIA(马来西亚)
9月船讯:MV.APOLLO LYNUX 25TH/SEP
HONG KONG FLAG;BLT 1994;TYPE G/CARGO;
DWT 8188MT;GRT/NRT 6290/2847;
BALE/GRAIN 12971.57/14288CBM;L 100.72M;BM 18.6M;
DRAFT 8.364M;CRANE 20MT* 2;DERRICK 30MT X 1;2H/2H;
TWEEN DECK;H.SIZE NO.1 21M*12.6M / NO.2 26.6M* 12.6M;STL TANK TOP;P&I COVERED;NK CLASS
巴生港旧名“瑞天咸港”,马来西亚最大商港。红海与马六甲海峡之间第一个集装箱货运港。滨巴生河口,东距吉隆坡40公里。腹地广阔,是当地木材、棕油与橡胶的主要出口港,进口钢铁、化肥、砂糖、小麦、大米、石油及化工产品。河口有群岛屏蔽,分南、北、西港。常用港为南港和北港,两港相距4.8公里。
巴生南港:码头前沿区大约宽15.2米(50英尺),并有三条铁路路轨。南港主要满足马来西亚半岛、沙巴州与沙捞越之间的交通运输,以及巴生港的散装液体货物的运输。
巴生北港:拥有集装箱装卸区、件普通货物装卸区、干散货装卸区以及液体散货装卸区。总共有18个远洋码头,码头线总长度达到3 939 米,包括:4个集装箱泊位,水深 -13.2米;两个集装箱泊位,水深-15米;6个集装箱泊位,水深-12米;两个普通货物泊位,水深分别为-9.5米和-12米;两个干散货泊位,水深-11米,排水量可达45 000吨;两个油轮系缆柱泊位,排水量可达60 000吨。集装箱码头共有24台集装箱起重机。占地84.6公顷的存放区存储能力为19 200 TEU,包括757个冷藏集装箱插头。货运站占地48 462平方米;其它设施:91台载重能力为 30吨-35吨的跨运车,168台牵引车和原动机;168台拖车,装载能力为50吨;30台起重龙门架;45台铲车,装载能力为3吨-15吨。件杂货装卸区:该装卸区还有1个食用油油库和2个燃料仓库。
巴生西港:共有15个远洋码头:2个供液体散货码头 长300米和1个供液体散货码头。集装箱运输设施:11台集装箱起重机,30台龙门起重架,66台原动机,66台拖车,4台装卸机。
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