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活动名称:世界造船峰会-中国2008
时间:2008年11月25-26日
地点:中国上海
主办方:捷培森中国(JF Pearson China)
合作伙伴:Lloyd’s List, LSM, Maritime Asia, Bloomberg, Fairplay, Solutions, the Ship Supplier, 航运在线中文版,航运在线国际版,中国国际海运网,中国船舶网,华尔街日报,哈佛商业评论
联系方式:
捷培森中国 市场部
电话:+86 21 5160 8888
传真:+86 21 6236 3719
电子邮箱:marketing@jfpearson.com.cn
地址:中国上海市延安西路2299号世贸大厦13楼
官方网站:http://www.chinashipsummit.com/
活动简介:
33 位知名演讲嘉宾 | 50 家全球领先船东 | 80家中国前沿船厂
新造船项目: 金融机构&船东&船厂&供应商
8大参会理由:
• 全球唯一船东船厂同时参与并深入交流的会议平台
• 展望2012年后造船市场状况以获得关键的洞察力
• 了解中国造船业和造船厂的最新进展
• 从资深实践者的演讲深入理解各种国际化技术标准
• 全面评估造船流程以取得整体最优化
• 渗透全球新造船市场,找到属于您的业务机会
• 200位业内专业人士满足所有交流和沟通需要
• 创新的会前预约方式,使您与目标伙伴交流更顺畅
为什么参加?
造船业持续保持其作为国家经济发动机的地位和作用。随着美国次贷危机影响不断扩大以及它所引发的信贷紧缩的加剧,船东和造船企业共同关注的已不仅限于浮动的外汇利率和材料价格,而更多的表现出对于成本控制和风险规避的全面评估。
随着2007年取得打破纪录的新订单额度,中国造船企业正加速在全球造船业的扩张。然而着眼于长远,船舶产量和完工量,交船的准时性,零部件的全球供应是需要整体纳入行业发展考虑之中的。
“世界造船峰会-中国2008”是全球造船业内第一个邀请并聚集所有领先的上下游参与者,权威协会共同参与并探讨造船业现状,未来进程以及当前焦点的峰会。通过一系列技术性议题和对话,开放式讨论,以及一对一见面会,本次活动不仅提供了实践性的技术知识,也同时帮助与会代表们在同一时间和平台上熟识所有业界同行。
这次活动是全球造船业“不容错过”的一次盛会。
演讲嘉宾:
船厂:
董事长,扬子江造船控股有限公司
副总经理,江苏苏豪船舶重工有限公司
总经理,江苏东方重工有限公司
首席执行官,烟台莱福士海洋工程有限公司
总工程师,上海外高桥造船有限公司 (邀请中)
总工程师,江南造船集团公司 (邀请中)
营销部部长,大连船舶重工
经营部部长,青岛北船重工
经营部总经理,南通明德重工有限公司
船舶部总经理,中国船舶工业贸易上海公司
副总&经营部部长,扬州大洋造船有限公司
船东:
新造船部门总监,万邦集团
船舶管理部总监,Jo Tankers
散货船部部长,HanJin Shipping
林建清,副总裁/船舶技术部总经理,中海集团 (邀请中)
李建红,技术部总监,中国远洋运输集团总公司 (邀请中)
资深副总裁-销售与采购部,Clipper Group
副总裁 - 中华区新造船业务,I.M.Skaugen (IMS)
新造船部总监,Dockwise Shipping B.V
协会和机构:
主席,日、欧、中、韩、美造船协会(JECKU) Dave Iwamoto
秘书长,欧洲造船联盟
主席,中国船舶工业行业协会 Dave Iwamoto
董事总经理,克拉克森
总裁,航运经济与物流研究所
常务副主任,中国船舶工业市场研究中心
院长,上海船舶研究设计院
新造船部总监,伦敦海运研究机构
总裁,美国防腐蚀协会
银行:
中国区总经理,挪威银行
船舶融资部副总经理,中国进出口银行
亚洲高级经济师,渣打银行
船级社:
技术总监,挪威船级社
高级咨询官,美国船级社
会议日程:
2008年11月25日 第一天
第一讲/全球造船业
发挥全球船厂的优势,保持全球造船业的动能
第二讲/中国造船业
保持中国造船业的稳定发展,增强其竞争能力
融资机构&船东&船厂&供应商
一对一见面会(新造船项目)
第三讲/新造船市场
预测航运周期,纵观全球新造船市场的趋势
第四讲/美国次贷危机
分析美国次级贷对于全球航运和造船业的影响,识别关键影响因素
第五讲 小组讨论/针对不同风险的解决方案
通过集合不同意见来评估不同方面存在的风险并找到最佳决方案
第六讲/中国船舶市场
在中国造船市场的动力提升中完善其总体能力
第七讲/中国造船企业
通过中国造船企业的变革实现跨越式发展
融资机构&船东&船厂&供应商
一对一见面会(新造船项目 )
第八讲/造船企业的IPO业务
定位长远发展,通过成功的IPO业务募集资金
第九讲/结构性金融产品
构建创新金融产品,主动减缓船舶融资周期中的矛盾
第十讲小组讨论/新造船成本最小化
重新思考整体造船流程找出减少成本的环节
2008年11月26日 第二天
第一讲/船舶配套设备生产
加快本土船舶配套设备生产的经验分享
第二讲/造船管理流程
通过对前沿造船管理流程的说明,以了解提高生产效率的方法
第三讲/海洋工程
通过对海洋工程领域的渗透,来抵消产业周期性中可能发生的低谷
融资机构&船东&船厂&供应商
一对一见面会(新造船项目)
第四讲/特种船
专注于设计和技术,快速应对不断激增的特种船需求
第五讲 小组讨论/外汇利率
深入讨论外汇利率浮动对于全球造船市场的影响
第六讲/国际海事组织船舶涂层保护新标准(IMO PSPC)
第七讲/国际船级社协会共同结构规范(IACS CSR)
在实践国际船级社协会共同结构规范的同时,指出不同环节的关键因素
融资机构&船东&船厂&供应商
一对一见面会(新造船项目)
第八讲/船舶压载水处理技术
与船舶压载水处理公约一致,将船舶压载水处理技术纳入造船流程中
第九讲/焊接技术
利用前沿的焊接技术来使造船和船舶修理现代化
第十讲 小组讨论/新造船价格
在保持全球供需平衡的状态下取得一定的利润回报
关于JF Pearson
JF Pearson是一家世界领先的商业信息公司,在中国,英国,新加坡,马来西亚都有业务合作伙伴。作为世界级的商业信息提供方,JF Pearson通过会议,职业培训,内部培训和市场研究报告为高级经理人提供所需的知识和技巧。每年JF Pearson组织超过70个以上的大型活动,服务于来自全球领先企业的超过10000位职业经理人,以帮助他们提高决策水平。