牵手金陵--国际物流会议（原名：第二届中美物流会议暨国际物流（南京）论坛）

主办单位：美国运输与物流协会 | 展出时间： 2008-11-19~2008-11-20 | 地址: 南京国际博览中心

日期：2008年11月19-20日

地点：南京国际博览中心

主办机构：

中国国际贸易促进委员会

美国运输与物流协会

中国国际人才交流基金会

主题：立足本土，放眼全球，博采众长，共谋发展

背景介绍：

据中国国家发展与改革委员会公布信息，中国物流行业2007年年增长率水平为20.3%，比2006年的年增长率高出5.2%。同时我们注意到中国物流成本是发达国家的两倍。本次会议旨在为国内外物流业界人士搭建一个交流平台，共商如何使中国物流成本降低，共谋如何解决阻碍中国物流发展的瓶颈。

往届回顾：第一届中美物流会议于2007年7月在北京成功召开，来自中美两国物流行业相关政府部门和企业机构等300余名代表参加了会议，活动得到中美两国商务部的大力支持，中美双方多名部长级官员和知名企业家出席了会议。路透社、美联社、中央台第四和第九频道、经济日报等国内外多家媒体对此次会议进行了报道

日程安排

11月19日上午

开幕式

中美两国政府部长致词

中美两国主办方主席致词

11月19日下午

议题一

克服物流发展障碍、优化物流配送网络– 制造企业与物流企业的对话    由于中国内需的增长，国外物流公司正积极向中国扩展业务，国际知名的零售商也在中国扩展他们的网络，跨国公司的关注焦点已从中国制造、出口外销转移到中国制造、中国销售。由于中国沿海劳动力、土地等成本的上升，制造基地由东向西、由南向北的转移越来越明显，供应链变得更加复杂。议题将讨论生产制造企业与物流企业如何通过优化物流配送网络、选择合理运输方式、改善仓储库存管理等措施来降低物流成本。

议题二

交通运输部的成立所带来的业界影响 – 中美运输部的对话    新的交通运输部主管公路、水运、航空与邮政，它将如何推动公路、水运、航空等运输方式的融合及综合运输体系的规划协调？它将给物流业界带来什么影响？美国运输部将对构建综合运输模式方面的情况进行介绍。

议题三

物流技术，提高运营效率的工具 – 跨国企业的案例分享    美国等发达国家的制造企业、物流企业如何利用先进技术使供应链流线化？有哪些新兴的物流技术和应用？哪些技术适合在中国应用？为什么有些不适合中国市场？投资回报体现在什么地方？

议题四

物流人才短缺危机    实用型物流人才短缺是阻碍中国物流发展的最紧迫问题之一。本议题将讨论物流企业、生产制造和流通企业物流部门对物流人才的要求和期望，高校如何培养专业物流人才，物流行业职业教育的现状、困难和前景分析；并介绍美国职业教育和知名企业岗位培训的情况。

11月20日上午

议题五

中小物流企业的发展战略和机会    中国物流行业的特点是“小、散”。面对来自海外强有力的竞争及其频繁并购，中国中小物流企业如何发展？如何借鉴国外物流企业的成长经验？如何通过适当方式快速成长？议题将讨论优秀中小物流企业的风险投资、PE、pre-IPO等机会，并介绍中美知名物流企业由小壮大的经典案例。

议题六

中国内陆港和物流园区的发展    内陆港如何与港口形成联动？内陆港如何与船公司、货代公司、报关行、海关检验检疫部门等开展合作业务？如何积极开展多式联运业务？本议题将介绍物流园区开发与建设的经验和教训、保税物流园区的业务运作情况、物流用地设施开发商的发展情况和案例介绍，并与美国知名物流保税区分享经验。

议题七

货物安全    在运输过程中，货物失窃问题是一个全球性问题。据不完全统计，由于货物被盗，每年造成的全球直接经济损失高达三百亿美元。专家将与您分享国际上解决货物被盗问题的标准、防范措施和最佳解决方案。

11月20日下午

议题八

冷链物流——提高产品安全性    食品物流安全控制和监测；如何建立严密的食品安全监管体系，对生产加工、包装、储运、销售各环节进行全程监控，确保食品安全；奥运食品物流配送体系建设的经验分享；冷链系统的建设和先进技术装备的应用。

议题九

危险品物流    将讨论建立统一、规范的危险品物流行业标准，危险品运输许可证的申请，合理规划、设计危险品物流网络，发展专业化的危险品物流服务提供商；介绍美国危险品运输与物流管理的标准和培训情况；以及中美在该领域的合作。

议题十

车物流    中国已成为世界第二大汽车销售国和第三大汽车生产国，汽车产业的高速发展为整车物流和零部件物流行业提供了巨大的发展空间。然而，低效率、高空载率等仍然是汽车物流行业普遍存在的现象。议题将讨论汽车制造企业、零部件生产企业、物流企业如何通过库存信息共享、供应链优化等手段提高物流服务水平和资源利用率。